Der erfolgreiche Crossover X6 von BMW bekommt Konkurrenz. Mercedes will laut der
Fachzeitschrift „Auto Bild“ ab 2014 mit dem MLC einen neuen Mitspieler in das sportliche
SUV-Segment einbringen. Die Mischung aus Offroader und elegantem Coupé ist besonders
in den USA ein erfolgreiches Konzept, dem sich die Stuttgarter anschließen wollen. Der MLC
soll dem X6 direkt Paroli bieten und die Automobile der Mercedes-Familie um einen besonderen
Edel-Sportler erweitern.

Allradantrieb statt Offroad-Komponenten

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Basis des neuen MLC ist die M-Klasse von Mercedes. Der neue sportlich-elegante MLC wird aber kein Geländefahrzeug sein. Offroad-Komponenten werden dem abgeflachten Crossover eher weniger zuteil werden. Allein der Allradantrieb lässt noch das Fahren in schwierigerem Terrain zu. Stattdessen setzt Mercedes mit aktiven Dämpfern und Luftfederung auf Komfort.

Laut auto-professor.de baut die Karosserie des MLC auf die neue M-Klasse auf, ist aber mit einigen Veränderungen im Design eine eigenständig Form mit charakteristischen Zügen. Dach und Heck sind deutlich abgeflacht und die Fenster sichtlich kleiner als die der M-Klasse. Breitere Kotflügel, kürzere Überhänge und ein modifizierter Kühler weisen den MLC als den sportlichen Bruder der M-Klasse aus und lassen CLS-Optik durchblitzen. Im Innenraum sollen 4 Personen bequem Platz finden.

Motorisierung

Angetrieben wird der neue Crossover-Sportler wahlweise mit einem 3,0-Liter V6-
Turbobenziner mit 245kW/333 PS und 480 Nm Drehmoment, einem 5,4-Liter V8-
Turbobenziner mit 320 kW/435 PS und 700 Nm Drehmoment oder einem V6-Diesel mit 195 kW/265 PS. Die geplante AMG–Version soll dem Mercedes MLC satte 400kW/544 PS und
800 Nm Drehmoment bescheren. Der aus der M-Klasse bekannte Vierzlinder-Diesel wird nicht zur Motorenpalette des MLC gehören.

Mit etwa 59.000 Euro Einstiegspreis wird der MLC etwa 4.000 Euro über dem Preis der M-Klasse Basisversion liegen.