Nahezu alle Hersteller aus dem VW Konzern treten mit Premieren auf der IAA 2011 auf. VW zeigt den up!, Audi präsentiert zum Beispiel die neuen S-Modelle oder das neue SUV den Audi Q3. Seat dagegen zeigt den neuen Exeo. Doch eine wichtige Marke fehlt bisher, Skoda kündigte noch keine Präsentation an. Weder Skoda Neuwagen noch Studien sind bisher bekannt, dabei gäbe es doch einiges zu präsentieren.

Skoda erweitert die Modell-Palette

Skoda Yeti - Image by lorentey via Flickr

In den kommenden Jahren ist nämlich ein neuer Skoda Octavia, der als Limousine, Combi und Scout auf den Markt kommen soll. Die Modelle werden sich die Basis mit dem bald erscheinenden VW Golf VII teilen, der auch schon in den Startlöchern steht. Geplant sind die Skoda Octavia Modelle für die Jahre 2013, 2014 und 2015. Allerdings soll auch eine 7-Sitzer Version des Skoda Yeti in Planung sein. Diese soll unter dem Namen Skoda Yeti Maxi laufen und 30 cm länger sein als die schon bekannte Version. Doch das ist noch nicht alles, Skoda plant außerdem ein Facelift für das beliebte SUV.

Wettbewerb über die Preise

Eine weitere Möglichkeit wäre der Skoda Felcia, der schon im kommenden Jahr auf den deutschen Straßen rollen soll. Geplant ist er als Limousine des bereits bekannten Skoda Fabia, darüber hinaus soll er gegen die Konkurrenten Chevrolet Cruze und Dacia Logan antreten müssen. Der Preiskampf ist also eröffnet.

Man sieht also, Neuheiten oder Studien um einen möglichen Messestand zu füllen wären allerhand da. Doch vielleicht überrascht Skoda ähnlich wie Ford. Dort wurde auch erst vor wenigen Tagen die Präsentation des Evos Concept bekannt.

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Wie jedes Jahr gibt es auch 2011 neue Automodelle. Dabei darf man darüber streiten, was wirklich neu ist oder was nur eine Auffrischung bereits bekannter Modelle ist.

Audi

Bei Audi gibt es den A6 in einer neuen Auflage. Eine technische Modernisierung und der Einsatz sparsamerer Motoren waren an der Zeit. Details aus dem A8 sind jetzt im A6 zu finden. Dazu gibt es den Q3 als kleineren Bruder des bereits etablierten Q5. Auf der Basis des VW Tiguan wurde er neu entwickelt.

BMW

BMW legt im 1er Bereich mit einem PS-starken Coupé nach, obwohl bei dieser Baureihe neue Modelle in der Entwicklung sind. Dazu gibt es das 6er Cabrio, und auch ein Coupé soll folgen.

Ford

Ford zielt mit dem neuen Focus auf den Konkurrenten VW und will diesen vor allem mit dem Preis schlagen. Dazu dient auch eine nur unwesentlich teurere Kombi-Version.

Hyundai

Hyundai steigt nach den Erfolgen in den unteren Klassen jetzt auch bei den Großen ein. Auf den Erfolg darf man gespannt sein. Dazu gibt es auch in der Mittelklasse als Neuheit ein preisgünstiges Coupé für sportlichere Fahrer.

Mercedes-Benz

Bei Mercedes wurde die C-Klasse überarbeitet. Dazu bedient man sich der Elemente aus der E-Klasse und spart so Entwicklungskosten. Dazu kommt der neue SLK für die Roadster-Freunde. Dazu kommt noch Neues von den AMG-Tunern.

Opel

Bei Opel kommt der neue Zafira. Er soll deutlich größer werden, um den erfolgreicheren Vans der Konkurrenz Paroli bieten zu können. Dazu geht das Elektroauto Ampera in Serie.

Porsche

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Bei Porsche hat man sich den 911 vorgenommen und ihm neue LED-Scheinwerfer spendiert. Beim Panamera kommt eine Dieselvariante dazu, ein Hybridantrieb und die Erweiterung um ein Spitzenmodell. Auf wirkliche Neuheiten wie einen kleinen SUV wird man wohl noch warten müssen.

Toyota

Toyota legt im Bereich der kleinen Vans mit dem Verso nach. Dazu ist ein serienmäßiges Sechsganggetriebe geplant.

VW

VW legt nach den Neuerungen der vergangenen Jahre eine kleine Pause ein. Neu ist der bereits in den USA eingeführte Eos.